Con estos fondos se ejecutarán más del 80% de las inversiones previstas mediante el programa PPP en el Corredor C, en esas provincias. Es que Argentina recibirá un financiamiento de US$ 400 millones a través del sistema de participación público privada (PPP) en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y Mendoza para la realización de obras viales informó el Ministerio de Transporte.
Sin embargo, y sólo para ejemplificar a la gran mayoría de las provincias (muchas de ellas opositoras), Chaco no ha gozado de la misma mirada en cuanto inversiones en materia de obra pública. A las obras paralizadas, se suma el dato irrefutable de que, de un total de 15 mil empleos formales en 2015, hoy la cantidad de trabajadores registrados en el rubro no alcanza los 2 mil, según las mediciones de la Cámara Argentina de la Construcción, sede Chaco. Y en el mismo sentido se expresó el presidente de la institución, Jorge Arzuaga, en declaraciones a La Bisagra, programa emitido por Radio Independencia: “las provincias quedamos al margen de las obras faraónicas como el Paseo del Bajo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La obra pública en la provincia es casi nula, y en eso se refleja el escaso sentido federal de las políticas de este gobierno”, señaló Arzuaga.
“El comité de inversiones de Overseas Private Investment Corporation (OPIC) otorgará US$ 400 millones de financiamiento para 700 kilómetros de autopistas y obras viales en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y Mendoza, que se ejecutan a través del sistema de participación público privada (PPP)”, informó el Ministerio en un comunicado.
“El comité del organismo internacional anunció hoy el financiamiento de obras viales en la Argentina por US$ 400 millones en la Ruta Nacional 7, a lo largo de más de 700 kilómetros”, sintetizó la información. Fuente: Telam y Radio Independencia
