El candidato a Intendente de Resistencia por el Frente Vamos Chaco, Leandro Zdero, afirmó que será el “Intendente de la movilidad, con la implementación de innovadoras medidas, priorizando el transporte público y reordenando el trazado para mayor y mejor movilidad”.
Zdero manifestó estar trabajando fuertemente en la materia junto a sus equipos técnicos, para “darle una solución definitiva a un tema que en la gestión de Aída hemos avanzando enormes pasos, y que aún queda un paso más para dar y llevarlo a óptimas condiciones”.
Primer Metrobus del norte argentino
“Para eso, lo que necesitamos es implementar medidas innovadoras que convierta a Resistencia en una ciudad modelo de la región”, agregó. “En esa línea, estamos trabajando hace tiempo en el proyecto de implementación del primer Metrobus del norte argentino, que circulará por los ejes de Av. 25 de Mayo y Av. 9 de Julio, y conectará a más barrios de la ciudad”, manifestó.
“Y también, por el gran flujo de personas con la ciudades vecinas del Área Metropolitana, potenciaremos el sistema ferroviario público de pasajeros, a través del Ferrobús, a lo largo de la Av. Moreno y Av. Rodríguez Peña, tramo del ex Sefecha. Esto le dará al vecino de Resistencia y del área metropolitana una nueva opción para moverse por la ciudad, a través de una opción cómoda, rápida, segura y económica”.
Mayor infraestructura para una mejor movilidad
“El Metrobus y Ferrobús no son medidas aisladas que solo tienen que ver con el transporte público. La implementación de estos dos sistemas incidirá fuertemente la infraestructura de la ciudad, para garantizarle al pasajero que viaje mejor y que tenga una espera segura y confortable con información en tiempo real. Para ello, haremos centros de espera en todo el trazado de Metrobus con techos, asientos, presencia policial, y pantalla de información que dirá en cuanto tiempo vendrá el colectivo que estamos esperando. Lo mismo será para Ferrobús”.
“El espacio público en general también se verá fortalecido y embellecido, ya que lo intervendremos con puntos activos que sirvan al vecino para gestionar por ejemplo, sus tarjetas para el colectivo, mientras que también serán paseos lineales con la incorporación de obras que sigan democratizando el arte en el espacio público y fortaleciendo a Resistencia como museo al aire libre”.
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