Los candidatos a diputados nacionales por el Frente Cambiemos, Horacio Goicochea, Mónica Morales y Sara Mieres junto a los candidatos al Parlamento del Mercosur, el ex Rector de la Universidad Nacional del Nordeste Oscar Valdés, el doctor Mariano Moro y la Diputada Nacional Alicia Terada, se reunieron con la comisión directiva de la Cámara de la Construcción encabezada por su presidente Pablo Tenerani a fin de escuchar las inquietudes del sector y hacer conocer las propuestas que formarán parte de la agenda parlamentaria.
Un real despropósito
Consultado al respecto, el candidato a diputado nacional Horacio Goicochea dijo “El sector de la construcción es otro de los tantos perjudicados por este modelo inflacionario, de alta presión tributaria y ausencia de políticas diferenciales que les permitan crecer y desarrollarse y así generar fuente de empleo formal, luego de 12 años de ingresos como nunca antes en los 200 años del país, tenemos un país en el cual el que trabaja y produce la riqueza es asfixiado por el Estado, con condiciones altamente desfavorables de acceso al crédito mientras vemos como las grandes empresas amigas del gobierno reciben u otros vinculados a la especulación financiera son beneficiados con subsidios o exenciones impositivas, un real despropósito”
“A todos estos factores perjudiciales se suma la mora sistemática que mantiene el Estado a la hora de hacer efectivo el pago de la obra pública y la falta de actualización de los montos frente a un proceso inflacionario que provoca que trabajen sin rentabilidad y en muchos casos a pérdida, tenemos casos de obras que no se entregan a los adjudicatarios por demora en el pago por parte del gobierno”
Se puede cambiar
“Desde el Congreso Nacional vamos a trabajar fuertemente en una agenda que contemple políticas diferenciales para las pequeñas y medianas empresas, para el comercio, la industria y las economías regionales en materia tributaria y crediticia, vamos a plantear la necesidad de corregir los porcentajes de Coparticipación Federal para que pasen a ser 60% para las provincias y 40% para el Estado nacional, hoy la Nación ni siquiera cumple con el piso del 34% establecido por Ley sino que se queda con el 70% y reparte el 30% entre las provincias”.
Un gran desafío pendiente: La Hidrovía Paraná-Paraguay
En tanto, el candidato a Parlamentario del Mercosur, el ex Rector de la Universidad Nacional del Nordeste, Oscar Valdés, hizo hincapié en la necesidad de lograr los consensos necesarios entre los países que integran el Mercosur para la realización de obras que promuevan el desarrollo e integración regional “En el caso de Argentina no se ha avanzado en los grandes proyectos de infraestructura del Mercosur como es la Hidrovía Paraná-Paraguay ya que es una de las principales vías fluviales de navegación del mundo, en su recorrido habitan más de 40.000.000 de personas, conformando un conjunto de vías navegables de más de 5800 Km de longitud permitirá una considerable reducción en el costo del flete, asimismo generará otros beneficios como la ampliación de las fronteras productivas y la potenciación de los corredores bioceánicos, incremento del transporte multimodal y desarrollo de la coordinación estratégica producción-servicios, pilar fundamental para el sostenimiento y la creación de ventajas competitivas en la región potenciando un mayor grado de inserción en el contexto mundial, ese será uno de los desafíos que asumiremos en representación de la región”.
