El secretario de Planificación, Infraestructura y Ambiente de la ciudad, Guillermo Monzón, informó que en la actual gestión se sumaron tres kilómetros de bicisenda en la zona norte y cuatro de ciclovías en el sur; con un plan que, de darse una continuidad de la mano de Élida Cuesta como intendenta, incluye la conectividad del micro y macrocentro por medio de 24 kilómetros más de ciclovías.
Durante la Semana de la Movilidad Sustentable se profundizó, además, las tareas de concientización sobre el uso de medios de movilidad alternativos y los circuitos que recorren los atractivos turísticos de la ciudad.
PLAN DE MOVILIDAD SUSTENTABLE
Monzón, comentó que “que la ciudad no contaba con la infraestructura necesaria para desarrollar ese tipo de actividad, porque las pocas bicisendas que existían en los parterres tampoco contaban con las señalizaciones adecuadas, eran muy pocas y no tenían vinculación”.
“Nosotros desarrollamos dos circuitos aeróbicos, el primero de ellos fue en la zona norte, donde se incorporó tres kilómetros de bicisenda sobre la avenida Sarmiento y se desarrolló por avenida Sabín que no contaba con la misma; en el caso de Circuito Aeróbico Sur, que está en ejecución y se va a terminar en un par de semanas, cuenta con cuatro kilómetros de ciclovías sobre las avenidas Piacentini y Las Heras, que a diferencia de las bicisendas son vías exclusivas que están al mismo nivel del pavimento para el uso exclusivo de las bicicletas”, detalló.
Con este tipo de infraestructura, se suma todo el equipamiento de señalización e iluminación que es fundamental para mayor seguridad de los ciclistas; espacios que motivan a la utilización de medios alternativos de movilidad e implican una reducción directa en el impacto negativo del uso de automóviles en materia de medio ambiente; aportando a la salud y calidad de vida de las personas.
En su explicación, Monzón no dejó de lado que todo lo mencionado forma parte de un plan que apunta a la accesibilidad y eficiencia del transporte público; “pero sí lo que estamos llevando adelante es un desarrollo de la ciudad que incorpora como una política de movilidad a la bici”.
“Tenemos previsto el plan de movilidad de micro y macrocentro para los próximos años con la ejecución de 24 kilómetros similares a las que ya se hicieron en Piacentini y las Heras; que de esta manera va a aportar mayor conectividad con los principales puntos de la ciudad”, finalizó.
SEMANA DE LA MOVILIDAD SUSTENTABLE
En el mismo sentido, del 16 al 23 de septiembre se conmemoró en todo el mundo la Semana de la Movilidad Sustentable y, desde el Municipio de Resistencia, se planificó y realizó una serie de actividades e intervenciones de concientización; no solamente del uso de la bicicleta, sino de toda la movilidad sustentable que hoy existe.
Estas actividades también incluyeron la promoción de los distintos destinos turísticos de la ciudad; con la invitación a vecinos y vecinas para que puedan concurrir en bicicleta. La idea además impulsa que este medio de movilidad se incorpore para todas las actividades cotidianas e incluso como medio de esparcimiento familiar.
“¿Qué mejor plan que ir a conocer San Buenaventura del Monte Alto, la Laguna Francia, el Parque Intercultural 2 de Febrero y cada uno de los pulmones verdes que se pusieron en valor y hoy cuentan con guías de sitio para poder conocerlos?”, preguntó la subsecretaria de Turismo de la ciudad, Virginia Zacarías, para graficar los alcances de la tarea.
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